低氮燃燒器與負荷的聯系

低氮燃燒器的燃燒工況，與負荷有關。

高負荷運行中出現的高汽壓低汽溫現象可通過煙道吹灰、倒換運行上層制粉系統、調整各臺給煤機轉速及輔助風擋板開度得以解決。 高負荷時，由于爐膛熱負荷高，著火和燃燒均比較穩定，其主要問題是汽溫高，容易結渣等。因此在高負荷運行中應注意保持汽溫穩定，同時力求避免結渣。

鍋爐在低負荷運行時，爐膛熱負荷低，容易滅火。因此首先應注意保持燃燒的穩定性及對汽溫的影響，其次才考慮經濟指標。為了防止滅火，可適當減小爐膛負壓值，關小運行燃燒器之間的輔助風擋板，調整燃料量和風量要均勻，避免風速過大的波動，對燃燒不好的噴嘴加強監視等。必要時可投入油槍助燃，穩定火焰。鍋爐低負荷運行時，只要能維持著火和燃燒過程的穩定性，應減少磨煤機運行臺數，盡量保持高煤粉濃度。當然，為提高煤粉濃度，相應的磨風量、鍋爐總風量都應降低，以保證此時的燃燒仍然在較好的風粉比關系下工作。這樣不但有利于火焰間的相互引燃，便于調節，容易適應負荷變化；而且這樣運行對風粉混合、火焰充滿度也較好，可使燃燒比較穩定和完全。

因此，高負荷調節燃燒器傾角時速度可快些，低負荷應盡量放緩速度。

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